Wolgograd

KM 4632 | Mit Wolgograd erreiche ich eine weitere Millionenstadt. Den meisten wird die Stadt eher unter dem Namen “Stalingrad” bekannt sein. So hieß die Stadt von 1925 bis 1961 und hat sich durch die Schlacht von Stalingrad bei der insgesamt 700.000 Menschen ums Leben kam ins Gedächtnis gebrannt.

Die Tage zuvor waren von Steppenlandschaft und einer wenig befahrenen Asphaltstraße geprägt. Die Dorfbewohner haben teils kasachische Wurzeln. Dieses Cafe bietet aserbaidschanische Küche. Ein “Kotlett” ist hier das, was wir unter einem Fleischküchle verstehen und wird mit Kartoffeln, Brot und Salat serviert.

Bei der Ankunft in Wolgograd erwartet mich viel Verkehr und schlechte Luft.

Ich kann bei der Familie von Maksim, der Mitglied des Radclubs “Orion” in Wolgograd ist, übernachten.

Seine Frau Sveta und sein Sohn Mischa führen mich durch die Stadt und wir besuchen die Gedenkstätte für die Opfer der Roten Armee. In einer riesigen Halle sind die Namen der Gefallenen in einer endlosen Liste an der Wand verewigt. In der Mitte der Halle brennt eine Flamme, aus den Lautsprechern ertönt eine traurige Musik und 2 Soldaten bewachen hier Tag und Nach das Denkmal.

Draußen gibt es einen kleinen Souvenirladen mit Spielzeugpanzern, Kühlschrankmagneten mit Putin darauf, Sowjet-Sternen und vieles mehr.

In einem kleinen Museum sind Feldpostbriefe von deutschen und russischen Soldaten ausgestellt, die Stalingrad warscheinlich nie verlassen haben.

Auch Flugblätter, auf denen aufgefordert wird sich zu ergeben und in Gefangenschaft zu gehen, sind ausgestellt. Darauf ist zu lesen, dass den Soldaten eine Rückkehr nach Kriegsende garantiert werde und das Flugblatt als Passierschein gültig sei.

Auf dem Gipfel des Mamajew-Hügels steht als Denkmal für den Sieg eine der größten Statuen überhaupt, die “Mutter-Heimat-Statue”. Mit 85 Metern Höhe ist sie sehr beeindruckend und somit fast so hoch wie die Freiheitsstatue in New York.

In diesen Tagen haben manche Schüler die letzten Abschlussprüfungen in der Schule und sie ziehen mit farbigen Bändern durch die Straßen, feiern und machen Fotos.

Das nächste Foto zeigt einen riesigen Brunnen, der von 16 Leuten gereignigt wird. Wie viele davon wirklich arbeiten mag jeder selbst beurteilen.

Jedenfalls trifft meiner Meinung nach diese Foto ganz gut so manche Dinge in Russland, die vielleicht nicht ganz so effizient ablaufen. Sie kosten zwar viel Arbeitszeit, bringen aber wenig Nutzen. Beispielsweise wird in einem Supermarkt jeder 5000 Rubel-Schein einer langen Sicherheitprüfung unterzogen und die Uhrzeit, Seriennummer und mehr von der Kassiererin von Hand in ein Buch eingetragen.

Der Arbeitszeit scheint man generell keinen besonders hohen Wert zuzuschreiben. Für die Reparatur meiner Schuhe werden mir umgerechnet nur 3 Euro in Rechnung gestellt, für meinen neuen Haarschnitt 4 Euro.

Überall in der Stadt wird auch nach über 70 Jahren Kriegsende an den Sieg erinnert, wie hier etwa mit einer riesigen Plakatfläche.

Die Gebäude wurden teilweise wieder im alten Stil nach dem Krieg aufgebaut und so gibt es trotz völliger Zerstörung der Stadt einige schöne Gebäude, wie hier etwa der Hauptbahnhof. In den Bahnhof kann ich ohne Ticket leider nicht. Ebenso müsste ich erst wie am Flughafen durch eine Sicherheitskontrolle.

Öfters ist mir schon aufgefallen, dass in vielen Supermärkten, Banken oder Behörden ständig Sicherheitspersonal anwesend ist. So auch im Kindergarten von Mischa. Mischa hat seinen letzten Tag im Kindergarten und zu diesem Anlass gibt es für die Eltern eine Vorführung mit Gesang, Theater, vielen Reden und Blumensträußen.

Mit meinem Rad gehe ich in einen der zwei Radläden Wolgograds mit dem Namen “Freeride”. Vladimir und seine Kollegen bauen mir eine neue Kurbel ein und ich bringe die Aufnahme des Kettenblatts mit der Feile in die richtige Form, da sie nicht die exakt gleiche Kurbel vorrätig haben. Die Kurbel hat sich während der Reise gelockert und hat so viel Spiel, dass wir denken ein Austausch ist die beste Lösung.

Ein Trinkgeld lehnen die Monteure strikt ab, und so bleibt mir noch die Möglichkeit in einen Supermarkt zu fahren um allen etwas zum Essen zu bringen. Unter Protest nehmen sie dies dann schließlich doch an und ich bin froh, dass nun wenigstens ein Teil meiner Reparaturen erledigt ist.